简  介：

新型的全合成复式粘度乘用车发动机油

应  用：

汽油/柴油发动机

þ 高性能的全合成发动机油。在重负荷下为发动机提供优异的保护，同时具有优异的低温流动性能。

严酷的工作条件

þ 被推荐应用于最新技术的现代汽油发动机（多气门和涡轮增压型、有或没有催化转化

器；所有轿车或货车的涡轮增压型或自然吸气式的柴油发动机）。尤其适合使用于被推

荐使用低粘度润滑油的发动机。

þ 按照最严酷的工作条件和驾驶方式所进行的配方设计，可以在各种工况下提供有效保护。

þ 在极端条件（温度、负荷、速度）下比常规油品有更显著的稳定性和更长的使用周期。

客户利益：

极佳的性能表现

þ 提供优异的启动性能及发动机效率，尤其适合市区或郊区的使用环境。

排放/燃油经济性

þ 优异的热稳定性和氧化稳定性。

þ 满足最新的排放标准及燃油经济性要求。

延长发动机寿命

þ 独特的新型合成基础油和精心挑选的添加剂达到完美的统一，能有效减少发动机沉积

物，保护发动机处于清洁状态，从而减少发动机的磨损，延长发动机及部件的寿命。

低温流动特性

þ 优异的低温流动性能将低温启动磨损降至最低。和普通的矿物润滑油相比，可以显著

提高在低温下运行的发动机的效率。

与各类密封材料有良好的相容性

þ 优异的橡胶兼容性，保证重要的发动机密封圈保持柔韧的状态，避免机油泄漏。

性   能

国际规格：API:SM/CF    ILSAC GF-4

推荐应用：Ford,GM,PSA,BMW,VM,Audi和Mercedes-Benz